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Mardi 8 février 2022 : « Les enjeux du transport aérien à l’aune de la Présidence française de l’Union Européenne»

Pascale Gruny, Vice-Président du Sénat et Benoît Simian, Député de la Gironde, coprésidents de l’association Avenir-Transports ont le plaisir de vous convier au prochain « Mardi d’Avenir-Transports » sur le thème : « Les enjeux du transport aérien à l’aune de la Présidence française de l’Union Européenne » Mardi 8 février 2022 à 18 heures 30 (en…
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Mardi 14 décembre 2021 « L’ouverture à la concurrence dans le transport ferroviaire de voyageurs.»

Pascale Gruny, Vice-Président du Sénat et Benoît Simian, Député de la Gironde, coprésidents de l’association Avenir-Transports ont le plaisir de vous convier au prochain “Mardi d’Avenir-Transports”  autour de : Hervé le Caignec , Président de LiseaAlexandra Debaissieux , Directrice Générale déléguée de RailcoopArnaud SOHIER , Directeur commercial de SNCF Réseau  

Mardi 9 novembre 2021 : « Quelle vision d’avenir pour la SNCF et pour le ferroviaire dans notre pays ?»

Pascale Gruny, Vice-Président du Sénat et Benoît Simian, Député de la Gironde, coprésidents de l’association Avenir-Transports ont le plaisir de vous convier au prochain “Mardi d’Avenir-Transports”  autour de :Jean-Pierre FARANDOU, Président-directeur général de la SNCF

Mardi 19 octobre 2021 : « Crise sanitaire et évolution du modèle économique des transports : Comment relancer l’activité des transports collectifs ?

A l’aune du rapport Duron sur la crise sanitaire et l’évolution du modèle économique des réseaux de transports du quotidien, Pascale GRUNY, Vice-Président du Sénat et Benoît SIMIAN, Député de la Gironde, coprésidents d’Avenir-Transports ont le plaisir de vous convier au prochain « Mardi d’Avenir Transports » sur le thème : « Crise sanitaire et évolution du…
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Mardi 4 mai 2021 : « Marché du car longue distance réinventé : quels nouveaux codes, quelles nouvelles offres alors que le secteur subit pleinement les restrictions liées à la crise sanitaire ? »

Alors que le secteur des cars longues distance de transport de voyageurs a été libéralisé avec l’ouverture du marché à la concurrence en 2015 et qu’il s’est réinventé avec des véhicules de plus en plus performants écologiquement : comment ces opérateurs de mobilité assurent leur survie économique tout en conciliant les impératifs de la crise…
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Mardi 23 mars 2021 : « Filière d’excellence, fleuron de l’industrie française : quels défis pour l’aéronautique française en 2021 ? »

Si le secteur de l’aérien est un des plus fortement impacté par la crise sanitaire de la covid19, la filière aéronautique française a évité le pire et peut espérer des signes de reprise en 2021. Filière industrielle d’excellence et prometteuse , elle est engagée dans un développement plus durable avec de nombreux défis à relever.…
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« L’énergie hydrogène dans les mobilités : quels défis pour le déploiement de cette révolution technologique ?» Mardi 2 février 2021 à 18 heures 30 (en visioconférence)

Pascale Gruny, Vice-Président du Sénat et Benoît Simian, Député de la Gironde, coprésidents de l’association Avenir-Transports ont le plaisir de vous convier au prochain “Mardi d’Avenir-Transports” :

« Les grands enjeux du transport aérien à l’épreuve de la crise sanitaire et économique » Mardi 8 décembre 2020 à 18 heures 30 (en visioconférence)

Pascale Gruny, Vice-Président du Sénat et Benoît Simian, Député de la Gironde, coprésidents de l’association Avenir-Transports ont le plaisir de vous convier au prochain « Mardi d’Avenir-Transports » :« Les grands enjeux du transport aérien à l’épreuve de la crise sanitaire et économique » Mardi 8 décembre 2020 à 18 heures 30 (en visioconférence). La pandémie a…
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Mardi 25 février : Thierry DALLARD Président du directoire de la Société du Grand Paris : Avancement de la feuille de route financière et du calendrier du Grand Paris Express.

Déploiement du Grand Paris Express : où en est-on ? Chantier pharaonique, le Grand Paris Express est un enjeu majeur de modernisation et d’extension du réseau existant. Une quinzaine de tunneliers sont déjà déployés, et la construction de 68 gares et de 200 km d’un métro en rocade parisienne va modifier de façon spectaculaire l’utilisation…
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